Замена элементов зажигания. Трамблер, свечи, высоковольтные провода.

В поисках стабильной работы двигателя пришел к тому, что нужно на всякий случай поменять все, что относится к зажиганию. 

Высоковольтные провода, установленные на машине, похоже, меняли поштучно, провода разноцветные и, скорей всего, от разных производителей. Свечи установлены от инжекторной нивы, трамблер меняется до кучи.

Все меняется по принципу: выкрутил, вкрутил новое. Пост скорее для памяти, что устанавливалось и сколько в результате прослужило.

Также куплен стробоскоп для выставления зажигания.

• Трамблер (бесконтактный) - 1836 руб
• Свечи зажигания Sufix (карбюратор) - 406 руб
• Провода высоковольтные Slon - 943 руб
• Стробоскоп СТ-01 - 1799 руб

Перед откручиванием трамблера скидываем крышку и запоминаем расположение бегунка. Новый ставим с таким же направлением бегунка.

Свечи у меня выглядят не очень, слегка черные.😐 К сожалению, для моей машины это нормально, карбюратор заливает двигатель бензином.

На этой фотографии видно разницу в зазорах. Справа инжекторная, слева карбюраторная свеча.

Свечи и трамблер установлены.

Финалочка, все на своих местах.