Проблема с холостым ходом преследует меня с самой покупки автомобиля, изначально на машине стоял карбюратор озон который не поддавался регулировке. Разбирать и перебирать желание отсутствовало, решил купить новый.
Купил себе очередную доработанную фигню в виде бесшумного замка задней двери. Все продаваны утверждают, что все залетает штатно и подпиливать не чего не требуется. Если вдруг штатно не залетело продаваны переобуваются на ходу, все нивы разные, видимо у вас, что-то не так с дверью, а может с
Пост на память, а то стал забывать что заливаю в машину.
Ух... правильные проставки... Звучит как будто я что-то делаю правильно. На самом деле, хз, кто решил, что это все правильно.🙂
В поисках стабильной работы двигателя пришел к тому, что нужно на всякий случай поменять все, что относится к зажиганию. Высоковольтные провода, установленные на машине, похоже, меняли поштучно, провода разноцветные и, скорей всего, от разных производителей. Свечи установлены от инжекторной нивы,
На замену прокладки сподвигла проблема с регулировкой карбюратора, на винт качества совсем не реагирует хоть закручивай хоть выкручивай. Подозревали, что где то подсасывается воздух. Под карбюратором все прокладки новые, да и сам карбюратор новый, остается впускной коллектор, туда не кто не лазил
Не могу сказать, что мне прям очень хотелось меня оптику на диодную, для такого количества выездов достаточно было бы и штатных фар. Но в чате НИВАводов подлела оптическая тема и скинули прикольные диодные фары, 2 линзы без всяких там колхозных ходовых огней, по отзывам хвалили, чуть ли не лучшей
Уже в третий раз приходится переделывать проводку нивы,подташнивает от проводков. После выявленной проблемы с зажиганием, стал разбираться из-за чего стал плавится провод от генератора и почему раньше эта проблема не проявлялась. Оказалось все очень просто, проблемы не было видно банально из-за
Прихожу в выходные в гараж, по плану установка переднего силового бампера, для этого машину требовалось развернуть, поставив мордой к воротам. Не чего не подозревая перегоняю машину, выключаю зажигание и бабах, а машина то не глохнет и панель не тухнет. Для заглушки двигателя пришлось выдергивать
Сегодня речь пойдет про установку переднего силового бампера от OJ, приобретен за 21 тыс рублей. Бамперу на рынке уже куча времени описаний по установке много, но я все же себе на память напишу, чтобы не забывать через какую боль и страдания прошел.