На подключение электроусилителя я планировал потратить день, а получилось практически 1,5 месяца. В целом нечего сложного нет в подключение ЭУР-ра на карбюраторную ниву, 3 проводочка не считая основного питания, но мне удалось накосячить. Заранее был куплен готовый комплект подключения, чтобы без

Можно поздравить с первым выездом на рыбалку в 2024 году. Как всегда, выбрали не самый удачный день для рыбалки, из первых майских праздников самый холодный день. Из Тюмени выезжали в 5:00 утра приехали на место в районе 6:30, машина показывала -7 градусов.

Наконец то удалось выхватить приоровский ЭУР. Искал определенную версию 670, сама надежная версия, устанавливался на приоры с 2010 по 2011 год. Связи со слухами о его надежности цена на авито самая большая, 25-30 тыс.

Задача убрать тяги с педали гада и установить тросик, все манипуляции для более качественного дозирования газа, точнее, чтобы вообще можно было его как-то дозировать. На тягах либо машина орет как сумасшедшая, либо захлебывается, чего-то среднего по крайне мере мне добиться не удалось.

Приветствую! Всех мужчин с праздником! Подъехал подарочек от супруги на 23 февраля и это не носки Нижние регулируемые реактивные тяги заднего моста, ZST ПТР Ultra-Pro (сайлентблоки тойота).

На ходу периодически возникали проблемы с переключением передач, едешь улыбаешься и бац не одна передача не включается, а потом опять бац и включаются. Не сразу понятно в чем проблема. Маховик, сцепление, выжимной подшипник, рабочий цилиндр все установлено новое с накатом 1 км.

Нет не чего проще замены рулевого редуктора, если бы не рулевые тяги. После первого выезда обнаружен большой люфт на руле, который дико напрягает. Проблема известная, нужно менять рулевой редуктор. Теперь немного о процессе снятия. Скидываем рулевой кардан. Откручиваем гайки рулевых тяг и пытаемся

Пришло время разобраться с карбюратором, есть небольшие подозрения, что работает он не очень, мягко говоря. Холостой ход держит 1,5 тыс, на ходу захлебывается. Ходят легенды, что карбюратор мощь и сила. Всегда довезет до дома.)

В новогодние праздники сидеть дома уже надоело решили прокатиться взять машинку, с нивоводами. Собралось три нивы, одна из машин стоковая. Выходные снега выпало много, пришлось долго и упорно пробивать дорогу. Все происходило в -25 градусов, было прохладненько.

Вот и настал этот долгожданный день, выезд на сход-развал. Это было что то, можно назвать испытанием. Сто выбрал специально рядом, предполагал, что далеко ехать на только собранной машине не стоит.